談?wù)勁潆娤渑潆姽衿叻N類型來解決機柜散熱！

  配電柜定義
  配電柜體積大，一般配備多個大型開關(guān)和儀表控制段或車間。
  配電柜是電機控制中心的總稱。配電柜用于負(fù)載相對分散、線路較少的場合；電機控制中心用于負(fù)載集中、線路較多的場合。它們將上部配電設(shè)備電路的電能分配給附近的負(fù)載。該級別的設(shè)備應(yīng)為負(fù)載提供保護(hù)、監(jiān)控和控制。
  配電柜配電系統(tǒng)末級設(shè)備，如配電柜、照明配電柜、計量柜等。
  一次性配電設(shè)備統(tǒng)稱為配電中心。它們安裝在企業(yè)變電站，將電能分配到不同地方的下屬配電設(shè)備。的設(shè)備僅依賴于降壓變壓器，因此對電氣參數(shù)要求高，輸出電路容量大。
  二次配電裝置是配電柜和電機控制中心的總稱。配電柜用于負(fù)載相對分散、線路較少的場合；電機控制中心用于負(fù)載集中、線路較多的場合。它們將上部配電設(shè)備電路的電能分配給附近的負(fù)載。該設(shè)備應(yīng)為負(fù)載提供保護(hù)、監(jiān)控和控制。配電設(shè)備一般稱為照明配電箱。小容量配電設(shè)備遠(yuǎn)離供電中心。
  配電柜實際上是配電箱的大型化，可以提供大功率或多通道的電源輸出。

  配電箱配電柜七種類型來解決機柜散熱
  1、通風(fēng)式：殼體外部空氣與機箱機柜設(shè)備艙內(nèi)部空氣進(jìn)行對流的結(jié)構(gòu)方式。
  2、無通風(fēng)式：殼體外部空氣與機箱機柜設(shè)備艙內(nèi)空氣不進(jìn)行對流的結(jié)構(gòu)方式。
  3、隔熱型：機箱機柜殼體是由含有低導(dǎo)熱夾層材料的多層結(jié)構(gòu)的機柜。
  4、空調(diào)型：機柜外部空氣與機柜設(shè)備艙內(nèi)空氣不進(jìn)行對流的結(jié)構(gòu)，機內(nèi)溫度采用空調(diào)器進(jìn)行控制調(diào)節(jié)。配電箱配電柜
  5、熱交換型：機柜外部空氣與機柜設(shè)備艙內(nèi)部空氣不進(jìn)行對流的結(jié)構(gòu)，機內(nèi)溫度采用熱交換器進(jìn)行控制調(diào)節(jié)。
  6、風(fēng)扇型：機柜外部空氣與機柜設(shè)備艙內(nèi)部空氣進(jìn)行對流的結(jié)構(gòu)，利用風(fēng)扇強迫對流進(jìn)行換熱方式。
  7、自然通風(fēng)型：機柜外部空氣與機柜設(shè)備艙內(nèi)部空氣進(jìn)行對流結(jié)構(gòu)，利用自然風(fēng)對柜內(nèi)設(shè)備進(jìn)行換熱的方式。